鹤壁个人二手房网:表面上不加长其实是假象?试驾奥迪Q3 45TFSI

admin 2个月前 (03-17) 科技 3 0

[资讯-牛车网]

奥迪Q3自2013年正式进入中国市场,作为豪华品牌产品线下放的产物销量通常来说都不会碰到瓶颈。他的出现也让中国消费者花更少的钱可以拥有一台豪华品牌紧凑型SUV,虽然随后Q2L的加入进一步拉低了奥迪SUV家族的门槛,但对比销量就知道谁更讨人喜欢了。这代Q3于去年4月份正式上市,而截止现在马路上见到最多的还是上一代车型,相信在2018年年底购车且关注上一代Q3的朋友都明白为什么他当年卖的这么好,毕竟超高的优惠幅度是功臣,CR-V的价格能买到一台奥迪的SUV,无论你有多理性,这个选择题也会令你纠结一阵的。

鹤壁个人二手房网:表面上不加长其实是假象?试驾奥迪Q3 45TFSI 第1张

不过去年4月份这一代Q3上市的时候还是非常有争议的,很多看好上一代Q3但想着买新不买旧的人开始傻眼,这一代Q3相比上一代车型终端售价整整高出7万元,而且刚上市并没有什么优惠,要知道此前上一代车型的终端优惠已经达到了7万元。不过奥迪终究还是奥迪,当你问起你身边关注汽车的朋友,他们就会告诉你:不要着急买,优惠是迟早的。没错,目前奥迪Q3迎来了非常给力的优惠幅度,以北京市场为例,40 TFSI时尚动感型的车型目前裸车价格大致为24万元左右,如果不要求动力和配置的话,35 TFSI的两款低配车型价格已经跌入22万元。

不过这一代Q3没有加长等关系被很多朋友认为不太值得推荐,还有人说Q3如果没有优惠就变得没有任何性价比了,种种评论都把矛头指向了Q3自身的产品力上,那么 Q3作为一台豪华品牌的家用SUV到底存不存在“品牌遮挡产品力”的现象呢?

,设计和工艺进步很多,但尺寸确实一般

鹤壁个人二手房网:表面上不加长其实是假象?试驾奥迪Q3 45TFSI 第2张

相隔6年之后我们终于见到了Q3的第二代车型,变化也绝对是天翻地覆的。国产版本的Q3设计方面延续了海外版本的设计,老一辈的奥迪Q系列都是属于那种臃肿风格,新一辈则全面由干净利落取代。

另外,这代Q3的钣金工艺以及外饰部件的质感提升很明显,Q3的前后灯组都采用了列阵式的内部结构,实际上也是全系标配了LED光源的,从次低配开始即可选装矩阵式的LED灯组,效果会更加有科技感。

奥迪Q3整车尺寸与海外版保持一致,没有针对中国本土进行额外加长这也让很多人没有看懂,Q5加了“L”,连Q2都加了“L”,为啥到Q3上面就不加呢?但其实轴距较上一代车型已经提升了77mm,最终达到2680mm,只是比宝马X1还是短了一截。长宽高则分别为4485×1856×1585mm。

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